轮齿断裂是一种危险性较大的失效形式，减速机齿轮在应用过程中的断裂部位随轮齿缺陷、损伤或过高的有害残余应力的位置而定。减速机齿轮为什么会发生随机断裂呢？导致随机断裂的因素有以下几点：

    1）减速机齿轮随机断裂会由于轮齿缺陷、点蚀、剥落或其他应力集中在齿轮某处形成过高的局部应力而引起的。

    2）在交变应力作用下裂纹会随夹杂物、细微磨削裂纹等轮齿缺陷，不断扩展导致轮齿随机断裂。

    3）热处理不当会造成过高残余应力这样也容易引起轮齿的局部随机断裂。

    4）另外载荷过大或轮齿修形不到位、引起啮入冲击载荷过大等情况，都会造成减速机齿轮随机断裂。

    5）减速机轮齿由于偏载造成的齿面损伤也会引起轮齿腰部或轮齿根部的随机断裂。

    6）如果在使用过程中有较大的异物进入道齿轮啮合处也造成减速机局部轮齿断裂。

    我们可以从以下几方面来预防轮齿的随机断裂：

    1）严重的损伤会造成较大的集中应力，进而引起齿轮随机断裂。所以设计齿轮时，要对齿轮的强度进行准确的计算，以避免因齿面接触应力过大造成齿面深层剥落、齿面压碎等严重损伤。

    2）为避免齿轮出现偏载，对齿面造成较大的损伤。需要在齿轮制造和安装过程中提高精度。尤其是硬齿面齿面更应该注意。

    3）齿轮的啮合冲击是导致齿轮根部断裂的主要原因，未避免过大的啮合冲击载荷，需要对高速、重载齿轮进行合理的修型。

    4）为避免齿轮内部缺陷引起的随机断裂，齿轮的胚料应采用经过锻造、夹杂物较少的钢材。锻造比不小于3。

    5）另外在生产过程中还需要优化热处理工艺，以避免齿轮出现过大、不利的残余应力；齿顶部位的硬度不能太高。

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